BMW E39 E46 M5 M3 3시리즈 5시리즈 풀 카본 스티어링 휠 스포크 클립 포함
2-4주
정상 가격
€220,00
부가가치세 포함
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주의: 이 부품은 완전 수작업 제작으로 배송까지 1~2주가 소요됩니다.
안타깝게도 BMW는 E39 및 E46 M 핸들용 카본 스팽글을 M3, M5 또는 개별 모델용으로도 제공한 적이 없습니다. 매우 아쉬운 점입니다. 저희는 절대 늦지 않았다고 생각했습니다!
특히 이 모델들이 점점 스타일 있는 클래식으로 자리 잡고 있기 때문입니다.
카본 스팽글은 원본과 완전히 동일하게 설계되어 고객이 쉽게 장착할 수 있도록 했습니다. 또한 OEM 룩이 유지되어야 하는 애호가들에게도 중요합니다. 장착 시에도 동일한 인서트와 래치 포인트가 있어 플러그 앤 플레이뿐 아니라 마치 BMW에서 직접 나온 부품처럼 보입니다.
이 스팽글을 장착하면 차량에 확실히 더 많은 스타일과 가치가 더해집니다. 잘 관리된 모델(엔진 종류에 관계없이)이 점점 더 가치가 상승하는 것은 비밀이 아닙니다.
원래의 래치 포인트와 나사 구멍을 포함한 최고급 완전 카본으로 자체 제작됩니다.
모든 부품은 자체 제작하며 수작업으로 가공됩니다.
스팽글은 고품질 Carbon 클리어 래커로 도장되어 부품을 주로 자외선으로부터 보호합니다. 이로 인해 부품에 더욱 아름다운 깊이감 효과가 생깁니다.
고객 요청에 따라 카본 부품에 무광 래커를 입힐 수도 있습니다.
M 핸들이 장착된 모든 E39 및 E46 모델에 적합하며, 대략 2000년 이후 모델에 해당합니다.
이 부품은 당사에서 고품질 프리프레그 카본을 사용해 고압과 고온의 오토클레이브에서 제작됩니다. 이 기술은 포뮬러 1에서도 사용되며, 카본을 더 견고하고 깔끔하게 가공할 수 있습니다.
개별 요청도 기꺼이 가능합니다. 요청에 따라 부품을 제작하며 프로토타입 제작, 시리즈 생산 등도 가능합니다.
안타깝게도 BMW는 E39 및 E46 M 핸들용 카본 스팽글을 M3, M5 또는 개별 모델용으로도 제공한 적이 없습니다. 매우 아쉬운 점입니다. 저희는 절대 늦지 않았다고 생각했습니다!
특히 이 모델들이 점점 스타일 있는 클래식으로 자리 잡고 있기 때문입니다.
카본 스팽글은 원본과 완전히 동일하게 설계되어 고객이 쉽게 장착할 수 있도록 했습니다. 또한 OEM 룩이 유지되어야 하는 애호가들에게도 중요합니다. 장착 시에도 동일한 인서트와 래치 포인트가 있어 플러그 앤 플레이뿐 아니라 마치 BMW에서 직접 나온 부품처럼 보입니다.
이 스팽글을 장착하면 차량에 확실히 더 많은 스타일과 가치가 더해집니다. 잘 관리된 모델(엔진 종류에 관계없이)이 점점 더 가치가 상승하는 것은 비밀이 아닙니다.
원래의 래치 포인트와 나사 구멍을 포함한 최고급 완전 카본으로 자체 제작됩니다.
모든 부품은 자체 제작하며 수작업으로 가공됩니다.
스팽글은 고품질 Carbon 클리어 래커로 도장되어 부품을 주로 자외선으로부터 보호합니다. 이로 인해 부품에 더욱 아름다운 깊이감 효과가 생깁니다.
고객 요청에 따라 카본 부품에 무광 래커를 입힐 수도 있습니다.
M 핸들이 장착된 모든 E39 및 E46 모델에 적합하며, 대략 2000년 이후 모델에 해당합니다.
이 부품은 당사에서 고품질 프리프레그 카본을 사용해 고압과 고온의 오토클레이브에서 제작됩니다. 이 기술은 포뮬러 1에서도 사용되며, 카본을 더 견고하고 깔끔하게 가공할 수 있습니다.
개별 요청도 기꺼이 가능합니다. 요청에 따라 부품을 제작하며 프로토타입 제작, 시리즈 생산 등도 가능합니다.