Vollcarbon-Klimabedienteil-Blende für Ferrari 360 Modena & Spider

2-4 Wochen
Normaler Preis €519,00 inkl. MwSt.
Oberflächenfinish
Produktinformationen
  • Verkäufer Scuderia Blumetti
  • SKU SB-360-KB-HG

Sie haben eine Frage zu diesem Produkt?

Kontaktieren Sie uns.

Die Vollcarbon-Klimabedienteil-Blende für Ferrari 360 Modena und Spider ersetzt die originale Blende vollständig. Sie ist kein aufgeklebtes Overlay und keine Carbon-Abdeckung auf einem vorhandenen Träger, sondern ein eigenständiges, dreidimensional ausgeformtes Ersatzbauteil aus Carbon.

Vollcarbon als vollständiger Ersatz

Die Blende wird vollständig aus hochwertiger Kohlefaser gefertigt – ohne GFK-Zwischenlagen und ohne Kunststoffträger. Auch die umlaufenden Konturen und tief ausgeformten Seitenbereiche sind Bestandteil des Carbonbauteils.

Präzise Geometrie für die originalen Bedienelemente

Die große obere Öffnung sowie sämtliche Ausschnitte und Aufnahmen für Klimabedienteil, Schalter und Anzeigen werden passgenau ausgeführt. Die vorhandenen Bedienelemente und Komponenten werden aus dem Originalteil übernommen und in die Carbon-Blende eingesetzt.

Die komplexe Geometrie mit mehreren Öffnungen, tiefen Konturen und umlaufenden Kanten stellt hohe Anforderungen an Laminierung und Nachbearbeitung. Besonderes Augenmerk gilt deshalb einer sauberen Gewebeführung, präzisen Konturen und einer möglichst originalgetreuen Passform.

Handgefertigt in Deutschland

Jede Klimabedienteil-Blende wird bei Scuderia Blumetti in Osterhofen, Deutschland, von Hand gefertigt, veredelt und kontrolliert. Ein hochwertiges, UV-beständiges Klarlack-Finish schützt die Sichtcarbon-Oberfläche langfristig.

Oberfläche nach Wahl

  • Hochglanz
  • Matt

Individuelle Carbonstrukturen und Oberflächen sind auf Anfrage möglich.

Kompatibilität

  • Ferrari 360 Modena
  • Ferrari 360 Spider

Lieferumfang und Montagehinweis

Im Lieferumfang enthalten ist eine Vollcarbon-Blende für das Klimabedienteil. Klimabedienteil, Schalter, Anzeigen und weitere originale Komponenten sind nicht enthalten und werden vom vorhandenen Fahrzeug übernommen.

Für die Montage sind M3- statt M4-Schrauben zu verwenden. Die Schrauben dürfen nicht überzogen werden.